Грунт-эмаль 3в1 по ржавчине ГОСТ Р51693-2000, 25 кг белая

Состав грунт-эмали по ржавчине 3 в 1

Состоит из смол синтетического происхождения, органического растворителя, преобразователя ржавчины, пигментов с антикоррозионными свойствам, специальных добавок, частично определяющих технические характеристики лакокрасочного материала.

Назначение грунт-эмали по ржавчине 3 в 1

Лакокрасочный материал используется для формирования защитно-декоративного слоя на металлических поверхностях, в том числе, на которых присутствуют видимые очаги коррозионного поражения (участки со сплошной коррозией либо точечной). Грунт-эмаль по ржавчине – очень удобна в применении, т.к. выполняет функции сразу нескольких отдельных лакокрасочных продуктов (отсюда и название – 3 в 1).

ОПИСАНИЕ Однокомпонентная грунт-эмаль на основе быстросохнущего модифицированного алкидного лака, антикоррозионных пигментов и наполнителей с добавлением органических раствори- телей и целевых добавок. НАЗНАЧЕНИЕ Для окраски металлических (в т.ч. алюминиевых) и деревянных поверхностей, эксплуати- руемых в атмосферных условиях и внутри помещений типа А-В, для которых предусмотрен режим влажной дезинфекции. ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ Для окрашивания металлических частей транспортных средств: металлические поверхно- сти кабин, детали оперения, внутренние поверхности кабин грузовых автомобилей, сель- скохозяйственной и военной техники; наружных поверхностей емкостей для дизельного топ- лива, индустриальных масел; гаражей, кованных металлических изделий. СВОЙСТВА Двухслойное покрытие грунт-эмали в умеренном (У1) и умеренно-холодном (УХЛ1) климате сохраняет защитные свойства в течение 5-7 лет. Пленка грунт-эмали устойчива при темпе- ратуре окружающего воздуха от + 60 до – 60 ºС. Грунт-эмаль имеет хорошие малярные свойства, не требует предварительного грунтования. Высокая скорость высыхания при естественной сушке дает возможность складирования изделий через 7-9 ч после их окрашивания. Покрытие надежно защищает металлические поверхности от коррозии, имеет хорошие адгезию, сопротивляемость к удару, изгибу и дру- гим механическим нагрузкам, устойчиво к действию технических масел, дизельного топлива, индустриальных масел, кратковременного воздействия пресной, морской воды и бензина.